Приморские производители больше не могут экспортировать соевое масло и шрот в Китай

Олимпиада в Пекине, которая пройдет в феврале 2022 года, и пандемия — остановили поставки продукции из Приморья в Китай. Путь по железной дороге для сои, шрота и соевого масла на сегодня закрыт! На одном из перевалочных складов на приграничной территоррии, причем, это был склад пиломатериалов — наши соседи обнаружили короновирус. В итоге миллионные контракты под угрозой, и приморские аграрии обращаются за помощью к правительству региона и страны.

Министр сельского хозяйства Приморья Андрей Бронц проводит совещание с производителями соевого масла в Уссурийске, прямо на МЖК. Это предприятие год простояло из-за внутренних неурядиц. Но уже в 2021-ом перерабатывает 130 тысяч тонн сои. И вот так выглядит его главный продукт, а так — склад самого питательного из кормов в мире. Картинка — один в один природная жемчужина Америки: долина знаменитой реки.

Ольга Катренко, корреспондент: «Настоящее Колорадо — на самом деле горы шрота. Соевый шрот, корм для домашних животных, в чистой ручной форме — это и протеиновый набор для спортсменов — вот, что может Приморский край давать!»

Лента транспортера не останавливается даже в обеденный перерыв. И китайские санкции ей не помеха: решено загружать вагоны в прежнем объёме, и раз уж закрыта граница — перенаправить продукцию внутрь страны. Вот только с неожиданно упавшими на плечи аграриев новыми транспортными расходами в одиночку им не справиться.

Алексей Фёдоров, руководитель агропредприятия: «Хотелось бы, Андрей Александрович, к Вам обратиться за помощью, чтобы в 2022 году край продолжил субсидирование нулевого ж/д тарифа».

Андрей Бронц, министр сельского хозяйства Приморского края: «Я думаю, действие 406-го постановления Правительства в части вывоза с ДВ шрота и поставки минеральных удобрений на ДВ по льготным тарифам сохранится. Почему? Потому что правительство заинтересовано в развитии ДВ. А эта мера себя за прошлый год оправдала, показала эффективность».

Да, китайцы с удовольствием брали нашу сою, но демпинговали — у них ведь и своя растет. И масла они, как нефтепродуктов, накопили. Хотя приморское всегда ценили намного выше самих бобовых.

Андрей Бронц, министр сельского хозяйства Приморского края: «У них мощные танки установлены в госрезерве, именно запасы масла — там определенный режим температурный — качественные характеристики отдельно разливаются. То есть запасы для того, чтобы такое большое население кормить и не зависить от условий, связанных с эмбарго — есть. Они в принципе ничем не рискуют».

Конечно, рискуем мы. На совещании проговорили еще два момента — реализация внутри края. Раз активно возрождается свиноводство, то понадобится и шрот. И возобновление экспорта кормов — при условии, что производство, склады и погрузка будут выведены в так назывемую чистую зону. Варианты есть, как и хороший качественный продукт.

Вести.Приморье

Метки: Китай, соя, Россия, соевое масло, соевый шрот