Нужно сокращать сроки доставки украинского зерна – президент Литвы
Литва приняла два поезда с зерном из Украины – это доказывает, что такой вариант экспорта украинского зерна возможен, но нужно работать над сокращением сроков перевозки. Об этом заявил президент Литвы Гитанас Науседа.
«Проблема в том, что это занимает много времени. Это действительно неоправданно много времени и нам сейчас нужно беспокоиться о том, как сократить этот срок», – сказал Науседа.
«Его можно сократить, немного сместив акценты логистики, и, конечно, снизив некоторые фитосанитарные требования, очень высокие на польской границе, и это заметно замедляет процесс», — добавил он.
Литва ранее предложила перевозить грузы из Украины через Польшу поездами в Клайпедский порт для последующей отправки на экспорт. Ожидается, что эта возможность экспорта для украинских товаров, особенно зерна, станет альтернативой экспорту через черноморские порты, работа которых заблокирована.
Второй поезд с зерном из Украины прибыл в Литву на прошлой неделе, ранее в мае состоялся рейс первого поезда. Зерно отгружает в Клайпеде одна из самых крупных стивидорных компаний порта Клайпеды – Bega.
11 дней назад впервые в истории Литвы в объезд Беларуси прибыла партия лизиновой добавки к кормам для скота из Украины.
В Украине находится около 20 млн. тонн зерна прошлогоднего урожая, которое она не может вывезти. По данным Еврокомиссии, к началу российского вторжения в Украину 90% всего украинского зерна перевозилось через порты, а экспорт зерна составил около 20% от всей экспортной выручки страны.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время