Николаевский порт стал лидером перевалки растительных масел в 2021 году
Портовые операторы Николаевского морского порта в 2021 году уменьшили обработку грузов по сравнению с предыдущим годом на 0,9% — до 29,87 млн тонн. Об этом сообщила пресс-служба администрации Николаевского порта.
Из общего объема обработанных грузов большинство составили экспортные – 22 млн тонн. Импортных грузов перевалено 6,4 млн. тонн, каботажных — 1,2 млн. тонн.
«В течение 2021 года Николаевский морской порт уверенно и безоговорочно сохранял первое место среди портов Украины по перевалке растительного масла и второе место по перевалке зерновых. Так, портовыми операторами с января по декабрь было обработано 2,88 млн. тонн растительного масла, что составляет 36% от общего объема обработанного масла портами Украины. Несколько меньше, чем в предыдущем году, перевалили зерновых культур — 12,9 млн. тонн», — указала прессслужба.
По итогам работы за год отмечается положительная динамика грузоперевалки руды – 5 млн тонн, металлопроката – 1,74 млн тонн, чугуна – 1,2 млн тонн, нефтепродуктов – 419,98 тыс. тонн, химических и минеральных удобрений – 798,87 тыс. тонн.
В течение 2021 Николаевским морским портом было обработано 1969 судов, из них 122 класса панамакс, и 100 754 железнодорожных вагонов.
Николаевский морской порт соединен с морем Бузско-Днепро-Лиманским каналом, проходящим Днепро-Бугским лиманом и рекой Южный Буг. Количество грузовых причалов – 21 (в том числе портопункт Очаков), длина грузового причального фронта – 3,82 километра.
Согласно реестру АМПУ, в порту работают портовые операторы ООО «Днепро-Бугский морской терминал», ООО «Стивидорная компания «Никмет-терминал», ПАО «ГПЗКУ «Николаевский портовый элеватор», ООО «Стивидорная инвестиционная компания», ООО «Новая европейская компания », ООО «Гринтур-Экс», ООО «Эвери», ООО «Миконт», ООО «Сельскохозяйственное предприятие «Нибулон» и другие.
Николаевский морской порт в 2020 году сократил грузооборот по сравнению с 2019 годом на 9,9% — до 30,135 млн тонн. Доля порта в грузообороте морских портов Украины составила 18,9% против 20,9% в 2019 году.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время