Необходимо создать нормальную систему хранения зерновых в портах — Рязанцев
Недостатка вагонов в Украине нет. Если еще будет достаточное количество локомотивов и появится нормальная система хранения зерновых по стране и в порту, то часть подвижного состава можно будет сдать на металлолом.
Такое мнение высказал директор по развитию бизнеса «Укрзализныци» Андрей Рязанцев в интервью AgroPolit.com.
«Сегодня ситуация такова, что мы имеем «склады на колесах». Каждый день к портам стоит 12 тыс. груженых вагонов по комплектации при общем парке, который участвует в перевозках, в 27 тыс.», — рассказал Андрей Рязанцев.
Как утверждает Андрей Рязанцев, «Укрзализныця» может перевозить больше грузов, однако в портах нет возможности принимать такой объем.
«Мы из-за этого вынуждены создавать так называемые конвенции, ограничивать нагрузку на порты, иначе в южной части железной дороги все будет стоять в поездах», — отметил Андрей Рязанцев.
По его мнению, если аграрии и в дальнейшем будут покупать зерновозы, то ситуацию по транспортировке не будет решена. Потому что это неправильный «рефлекс» от рынка.
«Зерновик говорит: «Нет вагонов». А я отвечаю: «Не вагонов или тяги, а адекватной выгрузки в портах». Вагоны есть, но все разговоры участников рынка напоминают мне рефлекс Павлова: они не то «лампочку» видят», — добавил Андрей Рязанцев.
Как отмечал директор по логистике компании «Кернел» Николай Мирошниченко, украинским агрокомпаниям сегодня необходимо пересматривать стратегию инвестирования в вагоны — эта инвестиция уже не будет окупаться на перенасыщенном рынке.
«Когда мы говорим об общем парке в Украине, доля «Укрзализныци» в нем уменьшается из-за частного парка, который уже в разы больше. Поэтому сегодня необходимо пересматривать стратегию инвестирования в вагоны», — указал Николай Мирошниченко.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время