Немецкая Deutsche Bahn поможет Украине разработать коридоры для перевалки между широким и европейским путями
Укрзализныця и Deutsche Bahn подписали меморандум о поддержке и сотрудничестве. Документ предусматривает сотрудничество между «Укрзализныцей» и Deutsche Bahn для расширения коридоров железнодорожных грузовых перевозок и пропускной способности терминалов, пишет пресс-служба УЗ.
Подписание состоялось сегодня, 20 сентября, во время выставки InnoTrans 2022, проходящей в Берлине.
Вместе с тем договоренность обеспечит получение помощи «Укрзализныцей» в восстановлении украинской железнодорожной инфраструктуры. Она также охватывает сотрудничество по расширению коридоров железнодорожных грузовых перевозок, пропускной способности терминалов и консультационных услуг по внедрению европейских стандартов в управлении железной дорогой.
Председатель правления АО «Укрзализныця» Александр Камышин отметил, что в построении устойчивости и независимости от вредного влияния России приоритетом должна быть переориентация европейской железнодорожной системы на новые возможности.
«Я уверен, что наше партнерство может принести ценные результаты. Мощная синергия возникнет благодаря профессионализму DB в сочетании со смелостью и мотивацией УЗ, и эта синергия может предложить Европе и европейцам новую устойчивость и больше возможностей для перевода движения на железную дорогу. Я хотел бы поблагодарить доктора Лутца и сотрудников DB за поддержку Украины», — отметил председатель правления УЗ.
Отмечается, что DB и УЗ начали работать вместе над модернизацией и реформированием железнодорожной системы Украины еще до того, как Россия начала войну. Целью нового партнерства является в целом улучшить железнодорожные грузовые перевозки и в частности сельскохозяйственные.
Специалисты DB Cargo помогут разработать и модернизировать грузовые коридоры для перевалки между широким и европейским путями.
«Да, уже сейчас есть возможность получить доступ к некоторым крупным грузовым узлам западной железнодорожной сети Украины с помощью грузовых вагонов европейского пути, и это значительно сокращает время транспортировки грузов. Вариант использования украинских вагонов-хопперов рассматривается как способ увеличения экспорта зерна в ЕС, поскольку эти вагоны вмещают гораздо большие объемы зерна, чем контейнеры», — говорится в сообщении УЗ.
DB также продолжит помогать УЗ в развитии структур корпоративного управления, которые, среди прочего, являются обязательными для получения финансовой помощи Украиной на восстановление.
Добавляется, что DB также планирует обеспечить УЗ запчастями и рассматривает возможность предоставления грузовых вагонов, хотя их нужно будет переоборудовать для широкого пути, что потребует дополнительных усилий.
Напомним, что «Укрзализныця» внесла изменения в «Порядок определения и пересмотра ставок платы за использование собственных вагонов АО «Укрзализныця» и показатели скорости движения вагонов УЗ. Как результат ожидается увеличение средней скорости движения вагонов УЗ.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время