На строительстве зернового терминала в Мариупольском порту завершили обустройство фундаментов

На строительстве первой очереди специализированного перевалочного комплекса зерновых грузов ГП «Мариупольский морской торговый порт» (ММТП) завершено обустройство фундаментов всех объектов. Об этом сообщила пресс-служба госстивидора.

Также выполнено обустройство наружных сетей водопровода и бытовой канализации, завершен монтаж металлоконструкций норийной башни №2, весовой башни, транспортной галереи с опорами по ряду «А», операторской со щитовой.

В настоящее время осуществляется монтаж металлоконструкций станции разгрузки автомобилей и нижних разгрузочно-загрузочных бункеров.

Мы должны запустить комплекс в эксплуатацию уже к началу сбора нового урожая. Ожидаем, что только первая очередь принесет ежегодно к объему грузопереработки дополнительный миллион тонн. А еще мы значительно улучшим сервис, что очень важно для грузоотправителей зерна, а, значит — они будут заинтересованы отправлять груз именно через Мариупольский порт”, — отметил и.о. директора ГП «ММТП» Игорь Барский.

В октябре 2020 года на строительстве терминала началось возведение железнодорожной ветки на станцию разгрузки вагонов.

ММТП начал реализацию проекта по строительству зерноперевалочного комплекса в июле 2018 года. Проект предусматривает строительство десяти силосов емкостью по 5,7 тыс. тонн, двух оперативных силосов по 500 тонн, пограничной галереи, сырьевой лаборатории, станции разгрузки автомобильного и железнодорожного транспорта. Параллельно осуществлялась реконструкция гидротехнической части причала №4.

В июне 2017 года ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) и ГП «ММТП» подписали меморандум о сотрудничестве в рамках строительства перевалочного комплекса зерновых грузов в тылу причалов №3-4 Мариупольского порта. Согласно договоренностям, АМПУ реконструирует гидротехническоую часть причалов №3-4 и проведет дноуглубительные работы возле причалов.

В январе 2019 года АМПУ, агроэкспортер «Кофко Агри Ресорсиз Украина», ГП «ММТП» и ООО «СТТ» подписали меморандум о сотрудничестве по развитию Мариупольского порта. Согласно документу, АМПУ обязуется обеспечить своевременное проектирование и реконструкцию гидротехнической части второго и третьего причалов. ММТП, со своей стороны, обязуется обеспечить строительство зернового терминала в тылу причала №3 и обеспечить годовой объем перевалки (через причалы №2-4 морского порта) не менее 2,3 млн тонн. В свою очередь, «Кофко Агри Ресорсиз Украина» и ООО «СТТ», после реализации АМПУ и ММТП своей части работ, обязуются обеспечить годовую перевалку через новый терминал не менее 400 тыс. тонн подсолнечника, не менее 400 тыс. тонн подсолнечного шрота и не менее 400 тыс. тонн зерновых грузов.

Порты Украины

Метки: строительство, Мариупольский порт, зерновой терминал, обустройство фундаментов