Морские порты Украины перевалили более 120 млн тонн грузов за 10 месяцев 2021 года
Портовые операторы в морских портах Украины по итогам 10 месяцев 2021 года перевалили 120 млн 872 тыс. тонн грузов, что на 11,25 млн тонн или на 8,5% меньше показателя аналогичного периода прошлого года. Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию АМПУ.
«Отрицательная динамика (темп падения по сравнению с аналогичными периодами 2020 года) грузоперевалки в морских портах постепенно и ежемесячно уменьшается: с 20,4% за первый квартал, 16,5% за первое полугодие, 10% за 9 месяцев, и 8,5% — по итогам 10 месяцев», — говорится в сообщении.
За указанный период портовыми операторами в морских порах перевалено 93,1 млн тонн экспортных грузов (-8,2% к аналогичному периоду 2020 года) и 19,18 млн тонн импорта (-3,8% к аналогичному периоду 2020 года).
По итогам 10 месяцев было перевалено 6,8 млн тонн транзитных грузов (-20,5% к аналогичному периоду 2020 года), и 1,7 млн тонн каботажных (-18,6% к аналогичному периоду 2020 года).
Больше всего за 10 месяцев в портах обработано зерновых грузов и руды — 37,07 млн тонн (-6%) и 31 млн тонн (-16,8%) соответственно.
Перевалка нефтепродуктов за 10 месяцев этого года выросла на 55,9% и составила 1,52 млн тонн.
Перевалка контейнеров за 10 месяцев текущего года составила 840 289 TEU, что на 3,4% меньше, чем за аналогичный период 2020 года.
«По сумме 10 месяцев показатели 5 портов превышают объемы перевалки в прошлом году — Черноморск 19,82 млн т (+2%), СМП «Ольвия» 3,8 млн т (+12,3%), Измаильский порт 3,19 млн т (+19,3%), Ренийский порт 985,97 тыс. т (+46,7%), порт Усть-Дунайск 40,6 тыс. т (в 2,25 раза)», — добавили в АМПУ.
Портам Мариуполь и Одесса почти удалось добиться показателей прошлого года. Грузооборот порта Одесса за 10 месяцев составил 18,5 млн т (-4,9%), порта Мариуполь — 5,72 млн т (-2,6%).
Напомним, ЦТС писал, что морские порты Украины в январе-сентябре 2021 года сократили перевалку грузов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 10,7%, или на 12,67 млн тонн — до 106,132 млн тонн.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время