Мининфраструктуры инициирует приватизацию Одесского порта
Министерство выступает за приватизацию имущества Одесского, Николаевского и Черноморского портов, оставив в госсобственности только порт «Южный»
Министерство инфраструктуры Украины (МИУ) инициировало приватизацию принадлежащего государству имущества Одесского морского порта. Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков, передает URM.
По его словам, МИУ выступает за приватизацию имущества Одесского, Николаевского и Черноморского портов. Пассажирский комплекс Одесского порта намерены передать в концессию. Под государственным контролем хотят оставить только порт «Южный».
На данный момент МИУ готовит проекты необходимых законодательных изменений и проводит соответствующую работу с Фондом государственного имущества.
Компетентный источник GMK Center в портовой отрасли высказал мнение, что приватизация Одесского порта стала бы очень своевременным действием. В этой гавани в собственности государства остался лишь портофлот и несколько причалов, которые переданы в аренду частным операторам. Соответственно, государство вынуждено отвечать за состояние причалов, на которых работают частные стивидорные компании, и инвестировать в их содержание и модернизацию. Приватизация госимущества в Одесском порту снимает с государства эту нагрузку.
Государственное предприятие «Одесский морской торговый порт» существует с июня 2013 года. Основными подразделениями госпредприятия являются:
- портовый флот, в составе которого 16 буксиров разной мощности и класса и вспомогательные суда;
- служба механизации, которая отвечает за эксплуатацию кранов и другого подъемно-транспортного оборудования, технологической оснастки для перевалки грузов, грузозахватных приспособлений;
- судоремонтный завод «Судоверфь «Украина», чьи мощности позволяют ремонтировать суда всех типов водоизмещением до 30 тыс. т;
- несамоходная мастерская (ПСМ-650) – комплекс из двух плавучих судоремонтных мастерских. Имеет возможности по докованию судов водоизмещением до 100 т;
автобаза; - учебный центр;
- спорткомплекс.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время