Логистические расходы на экспорт украинского зерна из порта Констанца достигают $160-180 на тонне
Ранее доставка зерна от хранилища в порт обходилась украинскому поставщику в $30-40 за тонну, в некоторых случаях — в $50/т. Нынешние логистические расходы на экспорт из румынского порта Констанца обойдутся в $160-180 за тонну зерна. Подобные цифры озвучили аналитики компании Barva Invest.
С началом войны, за такие же деньги ($30-40 за тонну) можно было доставить зерно до границы Польши или Румынии по железной дороге. Еще столько же стоило перевозка в порт Констанцы. Сейчас цены увеличились.
«В среднем, расходы логистики сейчас составляют $90-105/т. А довезти из границы в Констанцу еще около $65. Соответственно, вся логистика может составить $160-180 долл. за тонну зерна», — говорится в материале.
В результате половина стоимости груза идет только на логистику. Для более дорогих масличных культур (и для подсолнечного масла) математика несколько лучше, но все же рентабельность слишком низкая.
Аналитики отмечают, что проблемы логистики для украинских зернарей не компенсируются рекордными ценами на рынке. Даже когда в мире цены добились пиковых значений, это в Украине совсем не почувствовали. В течение весны и лета цены на зерно только падали.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время