Казахстанская пшеница снова поедет в Китай зерновозами
По итогам прошедшего в Алматы второго Дружественного диалога приграничного сотрудничества Казахстана и Китая принято решение об отправке в КНР зерновозами 50 тыс. тонн казахстанской пшеницы. Об этом сообщает компания «Астық Транс».
Отправка зерновозов в Китай была приостановлена во время пандемии, что отразилось на экспортном рынке РК. Сейчас в КНР идут поставки зерна контейнерами, но их стоимость гораздо выше. Возобновление поставок зерновозами обсуждались много месяцев как в самом Казахстане – с участием бизнеса, КТЖ и госорганов, так и с уполномоченными органами Китая. На встрече в Алматы, наконец, был достигнут результат этой долгой работы.
«В рамках встречи были подписаны первые контракты на поставку зерновых грузов в количестве 50 тыс. тонн в зерновозах на новый зерновой терминал, расположенный в пределах СЭЗ Алашанькоу. Проектная единовременная мощность хранения терминала до 500 тыс. тонн. Терминал имеет подход широкой колеи и возможность автоматической выгрузки вагонов-зерновозов», — сообщили в «Астық Транс», которая выступает оператором поставки.
По информации компании, первый состав с грузом пилотного проекта уже отправлен по маршруту.
В «Астық Транс» также подчеркнули, что данное решение открывает возможности диверсификации рынков сбыта казахстанского зерна и организации ритмичной поставки в КНР.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время