Казахстан надеется возобновить поставки зерна в Китай
Компания «Казахстан темир жолы» ведет переговоры с Китайской железной дорогой о возобновлении приёма зерновых грузов насыпью. То есть, в зерновозах — это наиболее доступный для трейдеров вариант. Что касается контейнеров, то прием зерна в них сейчас возможен, но есть сложности как с доступностью контейнеров, так и с их стоимостью.
Об этом порталу ElDala.kz рассказал Евгений Карабанов, эксперт-официальный представитель Зернового союза Казахстана.
Напомним, что отгрузки казахстанского зерна в Китай фактически прекратились еще летом 2021 года, а официально Китай ввел запрет на приём сельхозпродукции и в зерновозах, и в контерйнерах в октябре. Причинами назывались карантинные меры.
— Надежду дает то, что в Китае уже отметили Новый год по лунному календарю, и скоро закончится Олимпиада, — подчеркнул Евгений Карабанов. — После этого карантинные ограничения, возможно, будут смягчаться. Мы рассчитываем на это.
Китайское направление особенно важно и для трейдеров, занимающихся поставками льна. На фоне потери этого рынка единственное работающее на сегодня направление отгрузок – Европа. Покупатели из ЕС, пользуясь сложным положением казахстанских производителей, снизили цену покупки для $870 за тонну в порту Гента (Бельгия). В результате, при цене льна на внутреннем рынке Казахстан на уровне 330 тыс. тенге/тонна, продукция на ЕС «не проходит» — экономика не считается с учетом транспортных расходов.
— Пока Китай не откроется, Европа будет продолжать выкручивать нам руки, — резюмировал Евгений Карабанов.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время