Иордания обеспечивает бесперебойный импорт пшеницы и ячменя в условиях напряженности в Красном море

В разгар эскалации напряженности в Красном море Янал Бармави, представитель Министерства промышленности, торговли и поставок Иордании, заверил, что более 90% импорта пшеницы и ячменя в страну остаются неизменными. Бармави объяснил, что этот важный импорт преимущественно транспортируется по морю из разных стран Восточной Европы, включая Румынию и Черногорию. Маршрут судоходства включает в себя навигацию через Суэцкий канал и конечное достижение порта Акаба.

Однако сбои в судоходстве в Красном море привели к приостановке нескольких операций, что заставило грузоотправителей изменить маршруты своих грузов и исследовать альтернативные адаптации и маршруты, как сообщил Бармави The Jordan Times.

Разрешая проблемы, связанные с эскалацией напряженности в Красном море, министр транспорта Висам Тахтамуни встретился с представителями Промышленной палаты Аммана (ACI) в воскресенье. Целью встречи было изучение альтернативных маршрутов для морских грузовых перевозок как в Европу, так и Соединенные Штаты. Тахтамуни подчеркнул срочность поиска решений на фоне роста цен на фрахт, что является следствием усиления напряженности в проливе Баб Аль-Мандеб.

Тахтамуни сообщил, что 65% импорта Иордании проходит через пролив Баб-эль-Мандеб. Президент ACI Фатхи Джагбир подчеркнул потенциальные негативные последствия для импорта и экспорта Иордании, если пролив останется закрытым из-за продолжающейся напряженности.

Международные СМИ сообщают, что пролив Баб-эль-Мандеб является ключевым мировым судоходным маршрутом, по которому проходит более 17 000 судов. Продолжающееся напряжение на этом стратегическом водном пути считается серьезным препятствием для мировой торговли.

Метки: импорт, ячмень, Иордания, пшеница