Импорт дизтоплива в Украину в сентябре: снижение доли Белоруссии и рост доли России

В сентябре 2020 г. импорт дизельного топлива составил 604,2 тыс. тонн, что практически соответствует показателю сентября 2019 г. (607,8 тыс. тонн), сообщает УкрАгроКонсалт со ссылкой на «Консалтинговую группу А-95».

Белорусские НПЗ, удерживавшие лидерство по импорту дизтоплива в летние месяцы, сократили поставки на треть – с 316 тыс. тонн в сентябре 2019 г. до 223,3 тыс. тонн в сентябре 2020 г. Высокий уровень импорта белорусского ДТ в сентябре 2019 г. был связан с замещением объемов поставок российского трубопроводного ресурса, который был приостановлен после введения специальных пошлин.

Доля белорусского ресурса в общем импорте сократилась с 52% в сентябре 2019 г. до 37% в сентябре 2020 ..

За счет более чем двукратного роста импорта, доля российского ресурса за отчетный месяц выросла с 17% до 40%. Из России в сентябре 2020 г. было импортировано 242,5 тыс. тонн против 103,6 тыс. тонн ДТ в сентябре 2019 г.

Рост в первую очередь произошел за счет прямых ж/д поставок. На них пришлось 89 тыс. тонн дизтоплива, что в 4 раза больше показателя сентября 2019 г. (31,4 тыс. тонн).

В сентябре стабильность показали импортные поставки из Литвы – 55,3 тыс. тонн, что полностью соответствует объему сентября 2019 г.

Импорт через морские порты в сентябре 2020 г. сократился на 38%, по сравнению с сентябрем-2019, до 81 тыс. тонн.

По итогам девяти месяцев 2020 г. импорт ДТ составил 4 565 тыс. тонн, что на 1,7% (77,7 тыс. тонн) превышает показатель за аналогичный период 2019 г.

При этом существенно изменилась структура поставок. Так, в январе-сентябре 2020 г. доля морских поставок ДТ выросла на 52%, до 632 тыс. тонн, по сравнению с январем-сентябрем 2019 г. (416 тыс. тонн). Доля поставок из РФ изменилась незначительно – с 41,5% в январе-сентябре 2019 г. до 42,6% (1 946 тыс. тонн) за 9 месяцев 2020 г.

«Белорусская нефтяная компания» уже провела предварительные переговоры с крупнейшими контрагентами и анонсировала намерение поднять премии на ДТ в 2021 г. на 5 долл./т. Украинские компании недовольны высокими премиями на белорусские нефтепродукты, которые выше, чем, например, для польского рынка.

Источник: «Консалтинговая группа А-95», расчет: УкрАгроКонсалт