Хендисайзы и супрамаксы в порты большой Одессы заходить сейчас не хотят — участник рынка
Среди судов, которые могут перевозить 30 тыс. т зерна и выше — хендисайзов, супрамаксов — желающих заходить в порты большой Одессы нет. «Посодействовал» этому обстрел Одесского порта 23 июля.
Об этом в интервью Latifundist.com рассказал менеджер по морскому фрахту Иван Севрюков.
«Для каких-то положительных изменений требуется отсутствие обстрелов. Для владельцев меньших судов пока есть альтернативные маршруты, тот же Дунай. Они не будут предпочитать подвергать опасности экипаж», — говорит эксперт.
По его мнению, все детали и сценарии будут известны по «ходу пьесы».
«Зерновые корпорации ищут заходящий тоннаж смотрят на рынок. Большинство ориентируются на середину августа на начальных стадиях. Но пока это, как говорят next to nothing (почти ничего — прим. ред), потому что нужно время и хотя бы относительная безопасность в портах Одессы», — отмечает Иван Севрюков.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время