ГП «Измаильский морской торговый порт» снизил долю зерновых грузов в обработке
Доля зерновых грузов в номенклатуре обработки ГП «Измаильский морской торговый порт» (ИЗМ МТП) с начала 2023 года сократилась до 25% с почти 40% в прошлом году. Об этом сообщил директор предприятия Андрей Ерохин.
«То есть сейчас зерновой грузопоток не является для ГП «ИЗМ МТП» предпочтительным, в отличие от других дунайских портов. Почему? Дело в том, что некоторые предприятия, первоначально перегружавшие свое зерно в нашем порту, теперь используют для перевалки собственные склады и производственные мощности. Соответственно, мы потеряли часть зернового грузопотока», — сказал руководитель предприятия.
В то же время, подчеркнул он, госстивидор обрабатывает много тарно-искусственных грузов и грузов в биг-бегах (бокситы, удобрения, химические грузы и т.п.). Через Измаильский порт идет много импортного гипса, который необходим для строительно-восстановительных работ, а также перегружается продовольствие.
На экспорт, как и в предыдущие годы, ИММ МТП отгружает железорудное сырье, его объемы растут. Этот груз идет в черноморский порт Констанца (Румыния), после чего его доставляют конечным потребителям — в Индию и Китай.
Однако по сравнению с 2022 годом перевалка железорудного сырья несколько сократилась. «Дело в том, что после российских обстрелов, особенно активных в ноябре прошлого года, мы простаивали до марта-апреля», — отметил Андрей Ерохин.
Перегрузка окатышей к середине мая 2022 года увеличилась до 560 тыс. т с 306 тыс. т на аналогичную дату предыдущего года.
«Вместе с тем по объемам перевалки аглоруды мы опережаем график, так сказать. Но значительный объем железорудного концентрата идет по железной дороге прямо на Галацкий металлургический комбинат — измаильское направление просто не справляется с таким количеством этого сырья. В то же время, порт Измаил сегодня перерабатывает много экспортного и импортного металла. Преимущественно мы перегружаем продукцию украинских металлургических заводов, которые продолжают свою работу», – добавил руководитель ИЗМ МТП.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время