Эридон запустит зерновой терминал на границе с Польшей уже весной 2023 года

С апреля ГК «Эридон» изучала, как железнодорожным путем доставить грузы в Польшу, а оттуда — в европейские порты или в европейские страны. Сейчас группа компаний арендует одну железнодорожную станцию ​​на территории Польши и занимается перевалкой зерна. Кроме того, начато строительство терминала на линии Ковель-Хелм.

Об этом рассказал основатель группы компаний «Эридон» Сергей Кролевец в интервью для Latifundist.com.

«Когда началось полномасштабное вторжение, мы остались один на один с собой. На складах было около 200 тыс. т кукурузы, выращенной в наших хозяйствах. Ее нужно было куда-то сбывать. Порты закрыты. Нам ничего не оставалось, как самим начать заниматься реализацией», — отметил основатель ГК «Эридон».

По его словам, зерновой терминал, или так называемый «сухой порт», должен заработать уже весной 2023 г. В то же время в группе компаний рассматривают еще две перевалки на линии Мостиска-Медика и возможность перевалки на линии Чоп-Ужгород.

«Все, что было построено раньше у железной дороги, — не работало как следует. И оно нам не было нужно. Ведь немногие отправляли на экспорт зерно через западные регионы Украины — почти весь экспорт шел через порты. Поэтому сейчас тот бизнесмен, который хочет продать свой товар, вкладывает средства в создание инфраструктуры для экспорта», — рассказывает Сергей Кролевец.

Он отметил, что в условиях военного положения — это непросто, но у компании нет другого выхода.

«Наш план — в ближайшие месяцы выйти на отгрузку хотя бы 50 тыс. т зерна в месяц из станций, где мы работаем. Но и этого мало, нужно минимум 100 тыс. т в месяц. Больше пока

Метки: Эридон, зерновой терминал, Польша