Экспорт украинского зерна через польские порты ограничивается логистикой
В экспорте украинского зерна есть проблема его доставки до порта Гдыни. Авотранспортная логистика довольно дорогостоящая, а в железнодорожных перевозках это осложняется потребностью в перезагрузке с широкой колеи на узкую.
Об этом сообщил руководитель коммерческого отдела Администрации порта Гдыни S.A. Якуб Кочара во время Agro&Food Security Forum, который проходит в Варшаве при организации «Сообщества производителей и потребителей бобовых Украины» и агентства «УкрАгроКонсалт».
«Гдыня никогда не был портом первого выбора, если речь идет об экспорте. Это всегда было Черное море и тамошние порты, а здесь огромное расстояние в сотни километров. Нужно везти железнодорожным или автотранспортом, и мы встречаем здесь определенные сложности», — отмечает Якуб Кочара.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
У Вас возникли дополнительные вопросы?
Будем рады помочь!
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время