Експерт розповів, як дозвіл вирощувати ГМО впливатиме на логістику

В нынешних реалиях и условиях войны, ни государственные органы власти, ни агробизнес, в случае принятия законопроекта № 5839, не смогут полностью обеспечить контроль за ГМО, ведь хранение зерна в Украине обезличено, так что ГМО зерно вполне может смешаться с не ГМО зерном на элеваторе или портовый терминал.

Об этом рассказал советник президента УЗА по кормовой и продовольственной безопасности Вадим Турянчик в своем блоге на Latifundist.com.

Не менее важен также риск перекрестного загрязнения при сборе, транспортировке и хранении продукции. Систему НАССР никто не отменял как систему оценки рисков и критических контрольных точек.

«После транспортировки вагонами или автомобильным транспортом ГМО продукции перед транспортировкой не ГМО продукции такие транспортные средства должны быть тщательно зачищены, иначе будут обнаружены следы ГМО. И в случае поставки продукции в соответствии с контрактом, как не ГМО, то есть менее 0,9%, при приеме будет отказано», — рассказал Вадим Турянчик.

То есть, перед загрузкой транспортного средства на элеваторе, необходимо будет убедиться, что ранее им не транспортировалась ГМО продукция, или тщательно зачищать, считает эксперт.

Те же касается элеваторов, завальных, транспортеров, «мертвых зон» (труднодоступные места, где накапливаются пыль и остатки предыдущей продукции), ребра жесткости в металлических банках, все это нужно будет всегда тщательно зачищать после ГМО продукции.

«Опять же это дополнительные затраты времени и средств. Иначе существует риск, например на том же судне или барже в порту, получить вместо ГМО продукции с показателем 0,9% получить ГМО. В результате получить потери в виде дисконта и перенаправления судна на потенциальные рынки сбыта», — подчеркивает советник президента УЗА.

‎Напомним, в ноябре и декабре Верховная Рада приняла за основу два законопроекта №5839 и №5840, которые должны урегулировать правовые и организационные вопросы генетически модифицированных организмов. Однако проекты документов начали широко обсуждаться по инициативе семеноводов и трейдеров.

Семенная ассоциация Украины и Украинская зерновая ассоциация заявили о беспокойстве, ведь в таком варианте, как сейчас, проект №5839 не согласен с позицией Украины относительно проевропейского курса развития.

Метки: УЗА, логистика, ГМО, законодательство