До 1200 вагонов в сутки вырос показатель выгрузки вагонов с зерном в портах Большой Одессы
Объем выгрузки вагонов с зерном в портах Большой Одессы приближается к 1200 единицам в сутки. Такие данные обнародовал заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев
За неделю показатель суточной выгрузки вагонов с зерном в портах Большой Одессы колеблется от 1000 до 1300 вагонов в сутки. Среднесуточный показатель вырос на 143 единицы и составляет 1187 вагонов в сутки.
Увеличилось и вагонов с зерном, движущихся в порты Большой Одессы. Сейчас туда направляется 7520 единиц против 7398 неделю назад.
В то же время сократилась очередь вагонов с зерном в направлении порта Измаил. Очередь составляет 529 единиц, что на 113 вагонов меньше недели назад. Среднесуточный показатель выгрузки вагонов с зерном в порту составляет 101 единицу в сутки. За последнюю неделю показатель улучшился на 31 вагон в сутки.
«АО «Укрзализныця» предпринимает меры по увеличению объема перевозки грузов в этом направлении и ускорению движения грузовых поездов. Общая перерабатывающая способность припортовых станций скорректирована в соответствии с провозной способностью сети на участке Подольск—Раздельная и доведена до 49 поездов в сутки (+2 поезда в сутки)», — отметил Валерий Ткачев.
Однако за первую неделю января сократились объемы передачи зерновых грузов из-за железнодорожных пограничных переходов.
Сейчас в Польшу ежесуточно следуют 75,4 вагона с зерном. Это на 18,4 единицы меньше недели назад.
Почти на 5 вагонов сократился объем передачи вагонов с зерном через украинско-венгерскую границу. Пока показатель составляет 41 единицу.
В то же время передача в две страны демонстрирует прирост. Так, в Румынию ежесуточно передается 113,7 вагонов с зерном. Это на 13,3 превышает показатель неделю назад.
Через украинско-словацкие пограничные переходы двигается 53,7 вагона с зерном в сутки. Показатель за неделю вырос на 4,1 единицы.
Общий показатель среднесуточной передачи зерновых грузов и жмыхов составляет 370 вагонов в сутки. Он сократился на 28 вагонов в сутки.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время