Черноморская зерновая инициатива себя исчерпала, но коридор работает хорошо

«У меня такое ощущение, что в том формате, который был (зерновая инициатива. — Ред.), прекратила свое существование. Уже летом чувствовалось, что она мало интересует мир. Зерно на мировом рынке дешевле. У Турции вообще рекорд — им это мало интересно», — пояснил он.

Сольский добавил, что в прошлом году заинтересованные в зерновой инициативе стороны постоянно звонили и интересовались сроками его возможного визита, а «в нынешнем к ним невозможно дозвониться».

Министр высоко оценил работу морского коридора, который функционирует с помощью украинских военных.

«Море работает. российской стороне атаковать корабли очень сложно. Кроме того, порты Большой Одессы защищать с военной точки зрения лучше, чем Дунай. По всем советским канонам порты строились в таких местах, которые предусматривали, что их рано или поздно атакуют. Они защищаются в 10 раз эффективнее, чем акватория Дуная», — заверил Сольский.

Говоря о недавнем прекращении работы морского коридора, которое объединенный округ «Юг» объяснил усилением опасности атак с российской стороны, Сольский уточнил, что, кроме этой опасности, существуют риски, усиливающиеся во время непогоды на море, и суда могут столкнуться с минами.

Кроме того, высокие волны хоть и не создают проблем для движения грузовых судов, чья грузоподъемность в среднем составляет около 40 тыс. т, однако являются препятствием для военных катеров, которые их сопровождают и обеспечивают безопасность передвижения судов с грузами по морскому коридору.