Часть порта Ника-Тера перепрофилировали под перевалку зерновых и шрота
«Морской специализированный порт Ника-Тера», входящий в Group DF, завершил очередной этап модернизации второго погрузрайона, специализирующегося на обработке сыпучих грузов.
Новый весовой комплекс состоит из двух технологических линий. Максимальная производительность каждой линии — до 1800 м3 в час, говорится в сообщении компании.
«Окончание строительства причально-весового комплекса позволило завершить перепрофилирование второго грузового района под перевалку зерновых культур и шрота. Ранее этот грузовой район специализировался исключительно на перевалке минеральных удобрений», — уточнили в компании.
Новый причально-весовой комплекс прошел необходимые испытания и сертификацию в Национальном научном центре «Институт Метрологии».
По словам начальника порта Алима Агакишиева, инвестиции во второй грузовой район позволили существенно увеличить пропускную способность порта, повысив в целом потенциал предприятия. Новый весовой комплекс позволяет выполнять взвешивание сельскохозяйственных грузов быстрее и точнее при их перевалке на водный транспорт.
Всего в модернизацию Грузового района №2 акционером порта было вложено более 40 млн грн.
Уточняется, что после перепрофилирования второго района, возможно одновременное взвешивание и загрузка четырех судов зерновыми грузами на разных причалах.
«Стоимость нового причального весового комплекса составляет около $1 млн, а его технические характеристики соответствуют всем правилам Ассоциации по торговле зерном и кормами (GAFTA)», — добавил Алим Агакишиев.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время