Белгород-Днестровский порт уже имеет клиентов для работы с малотоннажными судами

В руководстве ГП «Белгород-Днестровский морской торговый порт» рассказали об отсутствии судов к порту.

Как отметила директор госпредприятия Оксана Киктенко, Белгород-Днестровский МТП уже в течение нескольких месяцев обращается к руководству отрасли и региональных властей о возможности возобновления работы порта. На что было получено несколько «формальных ответов». В частности, как говорит руководитель порта, в Администрации морских портов Украины, отвечающей за подходящий канал и судомероприятия, заявляют, что возобновить работу предприятия в режиме перевалки не позволяет ситуация с безопасностью.

При этом, как отметила Оксана Киктенко, сама АМПУ заводит в Днестровский лиман свой флот беспрепятственно. К тому же, уже второй год подряд в акватории лимана осуществляются пассажирские перевозки.

На вопрос издания о том, не будет мешать судоходам поврежденный россиянами подъемный мост на входе в Днестровский лиман, директор Белгород-Днестровского МТП ответила, что мост действительно находится в нерабочем состоянии и не поднимается. Поэтому пропускная способность по высоте судов ограничена 8м.

«Но мы можем обрабатывать меньшие суда — тысячи, баржи, — отметила Оксана Киктенко. — У нас уже есть клиенты, готовые работать с такими небольшими партиями. Иначе мы бы не поднимали этот вопрос. Больно наблюдать, как мимо нас в нескольких милях проходят сотни судов, а наш порт остается без работы».

Также она сообщила, что с февраля, в связи с отладкой работы портов Большой Одессы, Белгород-Днестровский МТП больше не работает в режиме «сухого порта». Соответственно, работники предприятия три месяца не получают з/п. Из-за чего кадровая ситуация становится угрожающей.

Что касается портопункта «Бугаз», расположенного на входе в лиман и принадлежащего к Белгород-Днестровскому порту, то, как сообщила Оксана Киктенко, он был разрушен в результате российских атак.

Метки: Белгород-Днестровский порт