Автомобильный агроэкспорт достиг минимума в этом году
Автомобильный экспорт агропродукции в июне имел самый низкий показатель с начала 2024 года — 327,6 тыс. т.
Как сообщают аналитики Spike Brokers в Telegram, отгрузки в июне сократились на 23,2% по сравнению с 426,4 тыс. т в мае.
«Крупнейшим импортером украинской агропродукции среди стран Восточной Европы стала Польша. Рост объемов экспорта в направлении Польши стал следствием завершения митингов. Переориентация экспорта на традиционные пути поставки — морские, вместе с общей нисходящей тенденцией в июне, снизила нагрузку на автомобильный коридор через Румынию до 78,8 тыс. т, Молдову — до 58,2 тыс. т, Венгрию — до 36,5 тыс. т, Словакию — до 22,7 тыс. т», — уточнили специалисты.
Среднесуточный экспорт в июне через все автомобильные пункты пропуска упал до 10,9 тыс. т, добавили они.
Ставки автомобильного фрахта в экспортном направлении остались без особых изменений относительно прошлой недели, в то время как ставки в направлении портов снизились до 15%. Рыночные ставки транспортировки автомобилями:
- зап. Украина — центр. / сев. Италия — €120-134;
- зап. Украина — сев. Болгария — €77-100;
- зап. Украина — вост. Германия — €118-133;
- центр. Украина — юж. Румыния — €75-100;
- центр. Украина — порты Дуная — $33-37;
- центр. Украина — порты Одессы — $23-29.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время