АМПУ отрицает планы запретить костерам движение по зерновому коридору

Совместный координационный центр желает лимитировать размер судов, которые двигаются «зерновым коридором», чтобы уменьшить очереди. Но никакого директивного решения в это время не принималось.

Об этом в комментарии Latifundist.com сообщил заместитель главы Администрации морских портов (АМПУ) по взаимодействию с органами власти Дмитрий Баринов.

Несколько участников агрорынка сообщили Latifundist.com о планах Мининфраструктуры и АМПУ ограничить движение «зерновым коридором» судам дедвейтом ниже 10 000 т.

Такие планы вроде бы объясняется тем, что именно через небольшие суда образуются пробки на вход и выход в коридор.

«Это слухи. Таких планов у нас нет. На самом деле есть пожелания Совместного координационного центра как-то лимитировать размер судна, чтобы уменьшить очереди. Потому что очереди образуются прежде всего из-за большого количества малых судов. Но никакого директивного решения в это время не принималось. Со своей стороны такие ограничения не вводим, мы не собираемся влиять на рынок», — сказал он.

По его словам, время на инспекцию таких судов одинаково по сравнению с условными хендисайзами или панамаксами.

В то же время, по словам Дмитрия Баринова, если такое решение будет принято СКЦ, украинская сторона обязана будет его выполнить.

Напомним, стало известно, почему образовался затор с кораблей в Мраморном море.

Метки: экспорт, зерно, Украина