Аграриям нужны временные терминалы на границах с ЕС, чтобы вернуться к фьючерсной торговле — УСПП
Украинским производителям не хватит мощностей для хранения нового урожая. Следует ускорить транспортировку зерновых хотя бы до границ с Евросоюзом и задействовать для хранения продукции временные терминалы и конструкции, свободные элеваторные мощности в соседних государствах.
Об этом заявили в Украинском союзе промышленников и предпринимателей (УСПП).
В УСПП подчеркнули, что объемы перевозок зерна значительно ниже ожидаемых — в среднем 1 млн т/месяц, при том что запасы 2021 года составили 20 млн тонн, и 67 млн тонн масличных и зерновых ожидаемо соберут в этом году.
В объединении говорят: зерновое соглашение рассчитано на 120 дней, и быть на 100% уверенным, что оно будет продлено — нельзя, поэтому экспорт нужно максимально наращивать.
«Из-за проблем с логистикой и безопасностью большинство контрактов украинских аграриев сейчас спотовые. То есть получение средств после предоставления товара. Такая ситуация значительно ущемляет финансовые возможности аграриев. По оценкам профильных ассоциаций, треть из них (30%) не будут производить озимую посевную. Построение временных терминалов на границах с ЕС необходимыми для хранения позволит вернуться к контрактной (фьючерсной) торговле, снизит логистическое давление на отрасль», — подчеркнули в УСПП.
Нехватку хранилищ сейчас в Украине в УСПП оценивают как дефицит от 10 до 15 млн тонн хранения.
Читайте также
Масличная промышленность. Лидеры и стратегии в эпоху глобальных перемен
Черноморский и Дунайский регион: рынки масличных культур и растительного масла в у...
Погодный фактор – не единственная причина, почему мир движется к снижению цен на п...
Сербия. Засуха принесет в этом году чрезвычайно высокие убытки фермерам
430 гривен за кило: что происходит с ценами на бекон, сало и говядину
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время