Порт Клайпеди готовий перевалювати до 9 млн. тонн українського зерна на рік після вирішення питань залізничної логістики.
Порт Клайпеди (Литва) здатний завантажувати до 8-9 млн тонн сільгосппродукції з України у разі вирішення проблем залізничної логістики з цієї країни, основною з яких є невідповідність параметрів європейських та українських залізничних колій.
“Після вирішення питання доставки вантажів Клайпедський порт готовий вантажити частину зерна, вирощеного в Україні. Усі зацікавлені в тому, щоб допомогти країні, яку розоряє агресор”, – зазначив голова порту Альгіс Латакас.
Основною перешкодою експорту українського зерна через Литву є різна ширина колії залізничних колій у країнах проходження зернових вантажів – в Україні та Литві досі використовується “російська” колія, а в Польщі – європейська, внаслідок чого необхідна зміна рухомого складу, що значно ускладнює та подорожчає такою експорт.
Читайте також
Олійна промисловість. Світові лідери та стратегії в часи великих змін
Чорноморський та Дунайський регіони: ринки олійних культур та олій в умовах трансф...
Погодний фактор – не єдина причина, чому світ рухається до зниження цін на продово...
Сербія. Посуха принесе цього року надзвичайно високих збитків фермерам
На Польщу припадає половина експорту українського соєвого шроту
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом